«VASA» - единственный в мире восстановленный корабль XVII века
۞═.`━━┈┈┈
10 августа 1628 года из гавани Стокгольма отплыл большой военный корабль. Погода была ясная, ветер слабый, но порывистый. Это был недавно построенный Vasa, названный так в честь правящей династии.

◦
Ничего не предвещало беды. Налетел порыв ветра, корабль немного накренился, но устоял. Повторный порыв ветра был посильнее и завалил корабль на бок, через открытые отверстия для пушек хлынула вода. С этого момента крушение стало неминуемым.
◦
От большого крена закрепленные, тяжелые пушки стали кататься по палубам, ломая все вокруг.  На боку корабль продержался лишь шесть минут. Vasa стал могилой как минимум для 30 человек, и заснул на 333 года, прям как в сказке.

ПРИЧИНЫ
۞═.`━━┈┈┈
Это был один из самых больших кораблей в мире.
◦
Что же пошло не так?
Корабль был построен с высокой надстройкой, с двумя дополнительными палубами для пушек. «Васа» оказался слишком тяжелым в верхней части. Это его и подвело, центр тяжести сместился вверх. В то время как днище корабля было недостаточно заполнено камнями, которые служили в качестве балласта для устойчивости на воде.

ВОЗРОЖДЕНИЕ
۞═.`━━┈┈┈
Почему же другие корабли не поднимают через 300 лет? А от них попросту ничего не остается.
◦
Дело в том, что корабельный червь, Teredo navalis, который пожирает деревянные обломки в соленой воде, не очень распространен в слабо соленых водах Балтики, а в других морях он вполне способен сожрать обшивку действующего корабля за маленький срок.
◦
Нашел затонувший корабль Андерс Франзен в 1956 году. Он организовал компанию «Спасите «Васу». Никто еще в этом мире не поднимал до сих пор кораблей, затонувших так давно!
Сначала под кораблем прорыли тоннели. Опасная и мужественная работа. Гигант в любой момент мог раздавить водолазов.
◦
Но «Васа» выдержал и не рассыпался при остропке, когда водолазы через узкие тоннели стали опутывать его корпус веревочками и прикреплять к опущенным в воду гакам с кранов и понтонов. Настоящее чудо. Научное чудо.
◦
Еще два года он провисел в таком состоянии, пока водолазы готовили его к подъему, затыкая тысячи дыр образовавшихся от металлических ржавых болтов.
◦
И вот, 24 апреля 1961 года все получилось. В том почерневшем призраке, что был извлечен на поверхность, никто бы не опознал того самого «Васу». Предстояли годы работы. Первоначально корабль обдавался струями воды, а в это время специалисты разрабатывали надлежащий метод консервации. Предохранительным материалом оказался полиэтиленгликоль - растворимое в воде вязкое вещество, которое медленно проникает в дерево, заменяя воду.
◦
Распыление полиэтиленгликоля продолжалось в течение 10 лет.
◦
На поверхность было поднято 14 000 утраченных деревянных предметов, включая 700 скульптур. Их консервация выполнялась в индивидуальном порядке; затем они заняли свои первоначальные места на корабле. Задача была похожа на мозаичную головоломку.
◦
Теперь корабль стоит в музее и на 98% сохранил свой оригинальный вид!

Ссылка на источник: https://ryzh-ela.livejournal.com/292783.html